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其他資訊

一個只想戀愛不想束縛的女孩，她不從男人身上尋找安全感，
她認為「婚姻是一輩子的事；也是一輩子的試。」
有人追求時，享受愛情；沒人追求時，享受自由，這就是米麗。

　　她不擔心未來，只活在當下。新舊不是問題，輩分不是距離，

　　她認為男女沒有「關係」的朋友，是真正的幸福好朋友，可以一起哭、一起笑……

　　Who loves me？ I Love Me！我愛米麗！

作者簡介

老瓊

　　本名劉玉瓊，基隆人。

　　她認為兩性關係就像游泳一樣，不能牽著手游，一定得各游各的，讓彼此都有適當的空間。綁得太緊，只會讓雙方的關係崩斷。曾出版：《蔡田的愛》、《她們》、《婚姻良民》、《台北開門》、《尪仔冊》、《人間笑》、《心樂園》、《鬥來逗去》、《100°咖啡．200°是非》、《女生愛男生》等書。

• 已追蹤作者：[ 修改 ]

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  作者： 老瓊    新功能介紹
• 出版社：聯合文學    新功能介紹
• 出版日期：2005/09/20
• 語言：繁體中文

其他新聞

記者陳俊宏／台北報導 中央氣象局表示，跨年當天有接近「大陸冷氣團」等級的冷空氣報到，跨年夜到元旦清晨低溫下探14度。前氣象局預報中心主任吳德榮說，日本北海道前兩天受「炸彈低氣壓」襲擊。 ▲日本北海道正受「炸彈低氣壓」襲擊，降下暴雪。（圖／氣象局／下同） 氣象局說，今天（27日）天氣與26日類似，清晨稍涼，今晨台南以北及宜花低溫約15至17度，高屏及台東18、19度，白天舒適至溫暖，宜蘭、花蓮由於雲量多，預測高溫約20度，其他各地有陽光露臉，高溫都在21度以上，中南部可達25度；降雨方面，迎風面水氣逐漸增加，基隆北海岸及宜蘭降雨機率較高，花東也有局部雨。 氣象局指出，周四（28日）至周六（30日）持續受東北季風影響，迎風面水氣增多，北部及東半部地區降雨機率較高，其中基隆北海岸及東半部地區降雨時間會比較長；另外，周五（29日）前後有一波中高層水氣通過台灣上空，因此降雨範圍將擴大，中南部地區雲量亦增，山區有一些短暫雨；由於沒明顯冷空氣影響，因此相對溫暖，各地早晚低溫約15至17度上下，白天高溫約23至25度左右。 ▼今天氣和周二類似。 氣象局提醒，周日（31日）至下周二（1月2日）東北季風增強，此波冷空氣強度接近大陸冷氣團等級，天氣方面，西半部大致為多雲到晴，東半部則雲量較多有局部短暫雨；其中，周日清晨以前水氣較多，北台灣地區也會有一波降雨，白天隨著水氣減少，將可轉為多雲到晴的天氣，因此跨年夜西半部地區大致天氣穩定，為晴到多雲，東半部地區及大台北東側則雲量較多，有一點局部小雨。 氣象局表示，氣溫方面，周日天氣轉乾、轉冷，北台灣整天氣溫一路下降，其他各地下半天起也會逐漸降溫，跨年夜到隔天清晨為冷空氣影響最明顯的期間，中部以北及東北部低溫將下探14、15度，其他各地16、17度；元旦、下周二清晨仍偏涼、偏冷，但白天氣溫可逐漸回升，屬於乾冷的型態。 吳德榮在「三立準氣象•老大洩天機」專欄說，媒體報導日本25、26日受「炸彈低氣壓」襲擊，原本這種現象是天氣學所稱「爆發性旋生」，被美國媒體稱為「Weather bomb」而得名，氣象上的定義低壓中心必須24小時內至少下降24百帕。 ▼跨年當天有接近「大陸冷氣團」等級的冷空氣報到，低溫下探14度。 吳德榮解釋，當西伯利亞寒冷的氣團移至海上，海水提供相對暖濕的空氣，上冷下暖、大氣很不穩定，引發強對流、潛熱釋放，促使低壓快速發展，達到類似颱風的強度，其伴隨強風、暴雨或暴風雪常為日本帶來災害，北大西洋及美國大湖區亦常有此天氣現象。 受到低氣壓和冷鋒影響，日本北海道地區26日起被暴風雪籠罩，預計將持續至28日，由於形成時間短暫、威力強勁，日媒也以「爆彈低氣壓」（爆弾低気圧）形容。

記者徐政璿／台北報導 立法院長蘇嘉全8日再度召集朝野協商，逐條討論《勞基法》修正草案；勞團同步發起「夜宿立法院」活動，而行政院、立法院和勞動部則早已被拒馬包圍。為了反對修法，桃園市產業總工會約近百名成員在晚上6點30分突襲台鐵第三南下月台，11人跳下月台，透過臥軌表達絕命抗議。 ▲反勞基法修法，勞團欲臥軌抗議。（圖／ETtoday臉書直播） 根據中正一分局表示，已從立法院調警力支援鐵路警察，將跳軌民眾拉上月台。不過，抗議民眾現在持續臥軌，跟警方談判當中，且近百名抗議群眾占據月台，影響民眾通勤，台鐵班次大亂，受影響列車及旅客還無法統計。 根據警方估計，今日抗議人數約300人左右，警力部分包含總統府、行政院、立法院等，共出動約500名。由於勞工抗議聲量不如預期，並未喚起媒體聲量。因此，桃園市產業總工會約50名成員在晚上6點30分突襲台鐵第三南下月台，透過臥軌表達絕命抗議，目前已被警方抬起。 桃園市產業總工會發出「臥軌宣言」表示，他們到台北車站第三南下月台臥軌抗爭，這是台灣歷史上第3次臥軌抗爭。民進黨政府上台以前，總統蔡英文承諾要降低全年總工時，結果竟是「一場又一場噩夢」，行政院院長長賴清德提出史上最惡劣的《勞基法》修正草案；因此，他們表示別無選擇，只能臥軌抗爭，要求蔡英文及民進黨立即撤回《勞基法》修改案，否則勞工只能以性命相搏，抗爭到底。 桃園市產業總工會宣言全文： 今天是臺灣歷史上第三次臥軌抗爭。 民進黨政府上臺以前，蔡英文承諾工鬥、承諾全臺灣勞工，要降低全年總工時，提出多項勞動政策的改革，靠著種種美好幻影，挾著臺灣社會想打倒威權、落實經濟民主的殷殷期盼，再度執政。結果竟是一場又一場噩夢，2016年聲稱要落實周休二日通過一例一休，硬是砍掉七天國定假日，2017年行政院長賴清德更是提出史上最惡劣的勞基法修正草案，2018年等著全臺灣勞工的會是甚麼呢。 前兩次臥軌抗爭都發生在國民黨時期，1996年產業大舉西進，許多傳統工廠惡性倒閉，因為政府未落實監督責任，導致工人的退休金、資遣費通通求助無門，被逼著臥軌抗爭，換來政府用代位求償的方式來安頓這群工人；十多年後，政府反悔十多年前的代位求償，竟對這群老工人提告討債，毫無體恤人民之心，2013年2月5日，老工人被逼著再度臥軌抗爭。 即將開始的2018年，我們一樣看不見臺灣勞工的未來，勞動條件只會繼續沉淪。現在，民進黨政府即將通過史上最惡劣的勞基法修正草案，將7休1放寬為14休2、輪班間隔從11小時縮短成8小時、每月加班上限提高到54小時、休息日加班費核實計算，將勞動條件的底線交付勞資協商，放任勞工為資方所魚肉。但血淋淋的教訓就在眼前，華航罷工的幹部潘家洛、朱良駿、張書元、林馨怡一一遭到清算懲處，政府卻幾無約束能力。 為了反對這部會危害全臺灣勞工的勞基法修正草案，人民一次又一次走上街頭，但面對反對的聲浪，民進黨政府完全不知檢討，拒馬愈架愈多、愈架愈高，臺北城化身為拒馬城，民進黨政府拒絕聽見勞工的心聲，拒絕讓活生生的勞工走進他們的眼睛裡，這不僅僅是空間的象徵，這就是臺灣勞工的現實處境。民進黨就是想碾壓過臺灣的工人，我們希望能這部法案暫時停下來，我們別無選擇，我們只能臥軌抗爭。 今天是民進黨時期的第一次臥軌抗爭，我們不是為了影響臺鐵的勞工，我們都清楚臺鐵勞工就是受害最深的一群勞工，一年365天都要出現在車站，24小時就算1天，但勞動部長林美珠卻說是「合法卻不合理的班表」，繼續放任過勞班表；我們不是為了影響旅客，我們都深知許多勞工都是搭火車通勤，拖著加班到深夜的身體靠著車窗打瞌睡。而這些都必須要被改變，我們站出來臥軌抗爭，就是為了改變這些事情，從阻擋勞基法修惡開始，從阻擋民進黨帶頭駕駛的過勞列車，輾過全臺灣勞工的身體開始。 我們要求蔡英文及民進黨立即撤回勞基法改惡案，否則被藍綠反覆出賣的勞工只能以性命相搏，抗爭到底！

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作者簡介

西村和雄

　　享譽國際的複雜系統經濟學權威。

　　1946年出生於北海道，東京大學畢業，美國羅徹斯特大學經濟學博士。

　　曾任教於日本、加拿大、美國等著名大學，現為京都大學經濟研究所教授。2000年擔任日本經濟學會會長，現為日本內閣文部科學省「卓越中心」（Center of Excellence, COE）複雜系統經濟研究計畫領導人。

譯者簡介

游蕾蕾

　　台灣宜蘭人。清華大學中文系畢業，日本九州大學人間環境學研究科碩士。曾任書籍、電視節目日文翻譯，現為出版社編輯。

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